店鋪都沒有，外賣卻覆蓋北京城？

沒有店鋪，笨熊造飯的外賣怎么覆蓋北京城？又何以獲得1000萬元天使融資？

作為外賣品牌，笨熊造飯主打無店鋪的中央廚房餐飲O2O模式：中央廚房烹制菜品后，送往“最后一公里”驛站，再由配送員送到消費者手中。 笨熊造飯CEO王亞軍認為，外賣是高頻剛需，菜品全自營，可以加強供應鏈管控并節省成本；通過與第三方外賣平臺合作，積累客戶，就能盈利。

笨熊造飯已獲1000萬元天使融資，外賣范圍已基本覆蓋北京，接下來會加速復制擴張到其他城市。

　　產品精簡化

王亞軍認為要把餐飲做起來，只需對接消費者和產品，完全可以借助電子商務引來客流，通過構建外賣物流體系，將產品從中央廚房送達消費者，從而實現交易閉環。

一家中央廚房生產的菜品能否覆蓋足夠多的客戶群？王亞軍起初就將笨熊造飯的外賣定位為“將就型產品”，客戶群范圍盡量地大，產品必須性價比高、配送快、味道好。因此，笨熊造飯主食僅有16款。中央廚房的大型機械架構，是按照原有菜品進行標準化精確設計，重新調配會耗費較大成本。而只要把這十幾款菜品細心打磨，就能聚攏很大一部分客戶，產品精簡化有助于打造爆款，提高競爭力。

　　生產標準化

產品精簡化也有助于從生產源頭大批量采購，節省供應鏈成本。笨熊造飯直接與東北一位農戶對接，包下某塊地產出的所有大米，從地里裝回來后自行加工制作。肉禽類則直接來自屠宰場。

笨熊造飯中央廚房面積超過8000㎡，全部采用大型機械進行標準化生產，設有專門的洗菜間、炒菜間、冷藏室等。這里不需要專業廚師，洗菜機把菜洗完后切配，再由機器人炒菜加工，最后高溫殺毒并儲藏，在規定時間點開始配送。

　　配送系統的迭代

早期，笨熊造飯圍繞中央廚房、加熱中心和終端驛站布局配送體系。中間由兩家第三方服務商協助配送。從今年4月起，笨熊造飯自建物流團隊配送，并撤除加熱中心，由中央廚房直接面向終端驛站。

目前，笨熊造飯的中央廚房一般在上午8點前根據預估的數據完成當天菜品制作，8點開始配送至驛站，終端驛站在10:30加熱并送往消費者。12輛車負責中央廚房到驛站的干線配送，全職配送團隊負責驛站到消費者的支線配送。每個驛站的配送員根據單量靈活調度。總部系統管控訂單，并自動分配給空閑的配送員，單次配送時間控制在35分鐘以內。

店鋪為了節省公司成本，提高運作效率，笨熊造飯的配送員還負責線下地推和宣傳。

笨熊造飯在北京已有158個驛站，每個站點覆蓋周邊3公里，面積平均5㎡。未來站點將更多，服務范圍可縮小至2公里甚至1公里，從而減少配送時間，提升客戶體驗。